Benutzer Diskussion:Ttoepfer

Aus Karl-May-Wiki
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Hallo Thomas! Willkommen als angemeldeter Wikimitarbeiter. Schön, dass Du dabei bist. --JF 15:50, 24. Mär. 2008 (CET)

reale Handlungsorte[Bearbeiten]

Kleiner Hinweis (wegen der fehlenden Richtlinien): Wir versuchen bei den realen (=existierenden) Handlungsorten den Stand zu Karl Mays Zeiten zu erfassen. Daher kurz schauen, ob Angaben wie Einwohnerzahlen etc. eher dem Stand Ende des 19. Jahrhunderts entsprechen und nicht der Gegenwart. --JF 16:43, 24. Mär. 2008 (CET)

Waldröschen[Bearbeiten]

Hallo Thomas! Bist Du Eisenbahnspezialist? Kannst Du Dir mal das Eisenbahnunglück bei Genheim im "Waldröschen" anschauen (Text der 28. Lieferung S. 662ff.) und da eventuell wie bei "Die Liebe des Ulanen" Daten im Wiki ergänzen? --JF 11:15, 6. Apr. 2008 (CEST)

Die Linie Paris - Frouard - Metz - Forbach gab es seit 1851 (französische Seite). Auf preussischer Seite gab es die Verbindung Forbach (fr) - Saarbrücken - Neunkirchen ab 1852, die Strecke Neunkirchen - Bingen dann ab 1860. Ab 1850 konnte man allerdings bereits von Neunkirchen nach Ludwigshafen fahren (durch die damals bayerische Pfalz). Angenommen die Handlung spielt nach 1860, dann gab es die beschriebene Eisenbahnstrecke bereits. Um das ins Waldröschen einzuarbeiten brauche ich aber etwas Zeit. --TT
Das Eisenbahnunglück muss etwa um 1850 geschehen sein (errechnet; aber es gibt nicht viel Spielraum in beide Richtungen, wenn man den Tod von Kaiser Max 1867 als fixes Datum setzt). Mit historischer Genauigkeit kommt man bei May nicht soweit (siehe Kanonenbahn). ;) Die Einarbeitung hat keine Eile. Danke. --JF 19:13, 6. Apr. 2008 (CEST)
Ich hab mal angefangen: Chemin de Fer de l'Est. --TT